А между ними довольно сильная взаимосвязь. Ведь airbag использует лобовые автостекла для «правильной» защиты водителя и пассажиров. И даже небольшая трещина на лобовом может привести к некорректной работе системы пассивной безопасности. В этом материале хотим Вас предостеречь от возможных последствий поврежденного автостекла. А также рассказать про некоторые интересные разработки подушек безопасности.
Трещина на лобовом снижает безопасность
Итак, все знают про срабатывание airbag’ов. И особенно это важно для переднего пассажира. Поскольку от мгновенного «надувания» подушка упирается в лобовое, обезопасив жизнь. И при проектировании инженеры этот момент очень серьезно просчитывают.
Появившаяся же трещина на лобовом, значительно снижает прочность автостекла. И, таким образом, airbag скорее окажется «на улице», не выполнив свою функцию. Поэтому, не откладывайте ремонт трещин, особенно небольших.
Что успешно можно сделать в автосервисе Эталон AutoGlass (Эталон АвтоГласс). Звоните и записывайтесь.
Помимо устранения искажения обзора, Вы вернете силовую жесткость кузову. А при нецелесообразности ремонта трещин, его необходимо качественно заменить.
Обратившись в автосервис Эталон AutoGlass (Эталон АвтоГласс) за услугой – замена автостекла в Одессе – Вы будете уверены не только в своей безопасности, но и своих пассажиров.
Естественно, корректную работу системы SRS никто не отменял. И, если по какой-то причине загорелся индикатор ошибки Airbag, не откладывайте поездку в специализированный автосервис.
Про подушки безопасности для пешеходов
Многие автопроизводители регулярно патентуют разработки, направленные на спасение жизни пешеходов. Среди таких компаний ярко выделяется Volvo.
От привычных нам 3-х точечных ремней безопасности Нильса Болина до систем SIPS (защита от боковых ударов) и WHIPS (защита от хлыстовых травм).
Теперь же Volvo предлагает подушки безопасности для защиты пешеходов. Наверняка, Вы видели хетчбек V40. Именно он первым обзавелся подобной функцией.
Также аналогичные «пешеходные» airbag можно встретить на Jaguar E-Pace, Land Rover Discovery Sport и Subaru Impreza. Однако, эти «средства безопасности» для пешеходов не прижились. Почему? Все просто – дороговизна исполнения.
Airbag в передних стойках
Другие автогиганты пошли еще дальше. Так, поздраделения Daimler AG и VW Group запатентовали подушки безопасности, которые встраиваются в передние стойки автомобилей. Что касается Mercedes-Benz, то ее разработки, прежде всего, направлена на безопасность пешеходов.
Кстати, первые фронтальные подушки безопасности появились в 70-х годах на Ford Taunus 20M P7B и Oldsmobile Toronado. А с выходом Mercedes-Benz W216 в 1981 году система SRS стала «нормой».
А вот Porsche свою разработку ориентирует на кабриолеты. И позиционирует ее как дополнительную защиту головы водителя при срабатывании фронтальной airbag.
Автостекла в Одессе
Если Вам нужна замена автостекла, приезжайте в автосервис Эталон AutoGlass (Эталон АвтоГласс). Автостекла в наличии. Будем рады видеть Вас с понедельника по субботу.
Наши страницы в Facebook и Instagram.
Всегда пристегивайтесь и желаем Вам безопасного движения!
