Любые повреждения на автостеклах доставляют неудобства для владельцев. А, особенно, возникшие трещины. И виновников их появления довольно много. От агрессивного вождения до случайных камушков. Однако, при наличии трещин не стоит сразу задумываться про замену автостекла. Можно воспользоваться услугой ремонт трещин на лобовом.
Звоните в автосервис Эталон AutoGlass (Эталон АвтоГласс) и запишитесь на удобное время. Наши опытные мастера проведут диагностику повреждений. Заходите в раздел «Наши работы» и соцсети Facebook и Instagram.
И при целесообразности выполнят качественный ремонт трещин. Иначе лучшим выходом будет замена автостекла.
Ремонт трещин в Одессе или замена автостекла
Перед этим выбором становится каждый владелец авто. Но почему замена автостекла не всегда выход? Даже не дешевый ремонт трещин зачастую более оптимален.
И на это есть несколько причин.
Во-первых, даже купив оригинальное ОЕМ автостекло, его установка будет не заводской. Качественной, с соблюдением всех «тонкостей», но не заводской.
Во-вторых, замена лобового на неоригинальное ARG автостекло – хороший аналог – не гарантирует корректной работы датчиков ADAS.
В-третьих, при сохранении родного лобового стоимость авто на вторичном рынке будет выше.
Хотя, судя по состоянию наших дорог, лобовое для некоторых является «расходником» 😉. Но, все же, мы рекомендуем рассматривать ремонт трещин как приоритеную меру. А замена автостекла пусть будет запасным выходом.
Заметим, что купить оригинальные ОЕМ автостекла или хорошие аналоги ARG можно также в автосервисе Эталон AutoGlass (Эталон АвтоГласс). В наличии автостекла на большинство автомобилей. Возможна отправка в другие регионы Украины. Подробности по телефону.
Качественный ремонт трещин лобового в Одессе
Основная сложность ремонтно-восстановительно процесса состоит в тщательном заполнении трещины полимером. И при трещинах (особенно длинных) именно зауженное окончание трещины создает некоторые трудности.
В этом случае необходимо снять «давление», которое образовалось от появившейся трещины. Это делается с помощью маленького скола на расстоянии 5-6 мм от ее окончания. И этот скол должен быть четко по ее центру.
Также не менее популярен способ ремонта трещин с помощью сверления. На наш взгляд, более приемлем ремонт трещин без сверления. Поскольку при вышеописанном методе будет меньше вероятности повредить внутренний слой автостекла.
Это позволит не только снять напряжение с конца трещины, но и качественно заполнить ее полимером. С помощью различных техник – скольжения, постепенного заполнения и т.п.
Заметим, что технология заполнения скола отличается от методов восстановления трещин на лобовых стеклах. Но это уже «особенности» процесса, которые во многом зависят от опыта и профессионализма мастеров.
Подходите тщательно к выбору специализированных сервисов по ремонту трещин. И любые повреждения на лобовом Вашего авто станет практически невидимыми!
